27 – Navios no porto de Santos – Praticagem

Praticagem

A navegação de praticagem, ou simplesmente praticagem, é a navegação que exige, de quem a dirige, perfeito conhecimento, adquirido pela prática, de particularidades locais ou regionais que dificultam a livre e segura movimentação das embarcações. Por extensão, praticagem é também o nome dado à organização incumbida de fazer navegação de praticagem em portos e seus canais de acesso, barras, rios ou mesmo ao longo de trechos da costa onde tais particularidades ocorram.

Os profissionais responsáveis pela navegação de praticagem são denominados Práticos, e têm sob sua responsabilidade a segura movimentação de patrimônios elevadíssimos – os navios, suas cargas e tripulações – exatamente quando os mesmos estão sujeitos aos maiores riscos, ou seja, quando navegam próximos de terra, em canais estreitos, em meio a perigos submersos e ao tráfego marítimo local, sofrendo a influência de ampla gama de condições locais em permanente mutação, tais como, correntes, variações de marés, estado do mar, regime de ventos, assoreamento de vias navegáveis, etc.

Centro de Operações

Com a implantação do novo Centro de Coordenação, Comunicações e Operações de Tráfego (C3OT), a Praticagem de Santos consolida sua posição entre as mais modernas e atualizadas do mundo. Câmeras estrategicamente situadas ao longo de todo o Porto, equipamentos meteorológicos e oceanográficos de última geração para a medição de altura e período das ondas, direção e intensidade das correntes marinhas e do vento, variação da altura de maré e visibilidade permitirão o monitoramento,em tempo real,de todo o canal navegável do porto santista, nos seus 20 quilômetros e 67 terminais e berços de atracação. Objetivo: garantir ainda mais agilidade e segurança nas manobras de navios cada vez maiores que vêm frequentando o Porto e que exigem cuidados redobrados no canal de navegação estreito e sinuoso de Santos.

Estação meteorológica

Um modo seguro de saber as condições do tempo em Santos é consultar o site da Praticagem. A estação meteorológica da Praticagem está localizada na Ponta da Praia e fornece informações precisas de temperatura, umidade relativa, pressão barométrica e velocidade e direção do vento.

Navios atracados

Durante o ano de 2020 foram atracados 4.900 navios no porto de Santos o que implica em 9.800 operações de entradas e saídas, numa média diária de 27 operações.

A figura abaixo mostra a distribuição dos navios atracados desde a Ponta da Praia até a Usiminas (antiga Cosipa), em Cubatão.  A seguir tem-se uma lista dos 43 navios atracados e os respectivos locais de atracação.

 Navios Atracados 
 NAVIOLOCAL
1SRAKANEW & S
2ILEANA NCOS 3
3YARA AESAULT
4MP ULTRAMAX 2TIP-4
5BW LIBRAAL 1
6MAERSK LAGUNABTP-1
7CMA CGM RIO GRANDEBTP-2
8MSC CHANNEBTP-3
9AMAZON VICTORYAL 2
10PINE MEADOWAL 3
11SOLAR AILENEAL 4
12PACIFIC JADEAGEO
13FLUMAR MACEIOIB BC
14MERCOSUL SUAPEEMB-1
15LOG-IN JATOBAEMB-3
16RAVEN ARROWEMB-4
17SAGA EXPLORERCS 2
18REACS 3
19GRANDE FRANCIAVAL
20K. ASIAN BEAUTYTEV
21MAIPOTC 2
22AM SHRADDHATGG
23BULK PORTUGALTERMG
24ITHOMITEAG
25ALAM KUKUHTEG
26MONDIAL SUNCTRLE
27BOW FLORADOW
28YOGI5
29PROF. W. BESNARD07/ago
30ES URANUS12-A
31MARSDEN POINT13/14
32MILA16/17
33MINOAN GLORY19
34APHRODITE M20/21
35ES KURE23
36MERCOSUL SANTOS25
37CAP SAN ANTONIOout/01
38LADY Iout/03
39PREMIUM DO BRASIL29
40SAGA ADVENTURE32
41QUEST33
42PLAINPALAIS38
43BELO HORIZONTE39

Navios fundeados

A figura abaixo mostra a distribuição dos navios fundeados e uma lista mostrando a data e hora do fundeio.

 Navios Fundeados 
 NAVIOFUNDEIO
1NORD GLORY26/04/2021 21:00
2LILA TOKYO14/05/2021 18:00
3TASMAN INDEPENDENCE17/05/2021 14:30
4BW ORINOCO18/05/2021 17:24
5GW DOLPHIN21/05/2021 07:30
6SINO TRADER23/05/2021 05:24
7DODO27/05/2021 02:24
8RES COGITANS01/06/2021 00:12
9SALACGRIVA01/06/2021 19:36
10STI BOSPHORUS04/06/2021 08:30
11SEWARD JOHNSON08/06/2021 17:00
12HELLAS AVATAR12/06/2021 01:00
13CAPTAIN ADAMS14/06/2021 09:18
14UNI SUNSHINE18/06/2021 23:12
15CLIPPER BRUNELLO19/06/2021 08:49
16NIKOS N22/06/2021 15:30
17MAGIC VELA23/06/2021 16:25
18NORD BISCAY24/06/2021 02:12
19ANDEAN25/06/2021 15:18
20PACIFIC TRADER25/06/2021 23:30
21STENA PERFORMANCE26/06/2021 01:06
22FARAH LOUISE26/06/2021 01:42
23RANGER26/06/2021 06:40
24CRYSTAL ADMIRER26/06/2021 14:35
25SOLAR N26/06/2021 18:00
26ULTRA LEOPARD26/06/2021 22:18
27ISABELA ISLAND26/06/2021 23:42
28MORNING ORCHID27/06/2021 00:24
29BEN RINNES27/06/2021 04:25
30BEATRICE27/06/2021 11:00
31ROBERT MAERSK28/06/2021 02:18
32SOUTHERN OWL28/06/2021 03:35
33STOLT SPAN28/06/2021 08:00
34ALBATROSS28/06/2021 11:00
35ENERGY GLORY28/06/2021 20:20
36CEDAR ARROW28/06/2021 20:20
37CHERRY DREAM29/06/2021 04:30
38RIDGEBURY CINDY A29/06/2021 06:30
39ROBUSTA29/06/2021 07:48
40EPIPHANIA29/06/2021 20:24
41MERCURIUS30/06/2021 01:10
42VINCENT TALISMAN30/06/2021 06:00
43DOVER HIGHWAY30/06/2021 06:30
44CMA CGM JACQUES JUNIOR30/06/2021 07:00
45TUCAPEL30/06/2021 08:00
46WAPPEN VON DRESDEN30/06/2021 09:00

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5 comentários em “27 – Navios no porto de Santos – Praticagem

  1. Não compreendi como o acidente recente que destruiu parte da atracação de balsas, do lado do Guarujá, e também um rasgo no casco do navio pode ter acontecido. Tem o prático na manobra da embarcação, tem o radar do próprio navio, existe um moderno Centro de Navegação da Praticagem, há os rebocadores para auxiliar na manobra e tudo isso não foi suficiente para evitar o abalroamento. E com a agravante de que o acidente ocorreu durante um dia claro.

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    1. Não sei se você reparou mas o navio estava bem vazio, com os tanques de lastro acima da linha d’água. Nestas condições o casco estava muito exposto e ventava muito na ocasião. O casco funcionou como uma vela (de um veleiro) e dificultou a manobra. AS causas estão sendo apuradas. Vamos aguardar. Obrigado, abraços

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