No post anterior tratamos da CPEF – Cia Paulista de Estradas de Ferro. Neste vamos tratar do trem de passageiros conhecido na época como o “Trem Azul”. Somente quem utilizou esta composição pode avaliar o que era uma viagem de trem num padrão internacional. As locomotivas e os carros de passageiros eram o que haviaContinuar lendo “40 – “Trem azul” da CPEF”
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39 – CPEF – Cia Paulista de Estradas de Ferro
A Companhia Paulista de Estradas de Ferro, ou simplesmente Paulista, foi uma estrada de ferro considerada “Padrão”. O que havia de melhor no mundo, a Paulista tinha. Durante o governo do presidente Juscelino Kubitschek, no período de 1956 a 1961, houve um grande incentivo ao transporte rodoviário e esquecimento das ferrovias. Enquanto as ferrovias tinhamContinuar lendo “39 – CPEF – Cia Paulista de Estradas de Ferro”
06 – Caderneta quilométrica
Até os anos 70 o transporte ferroviário era de boa qualidade e o transporte rodoviário estava em forte ascensão. Uma forma muito prática de viajar de trem era adquirindo uma caderneta quilométrica específica de uma ferrovia ou a da CGT – Contadoria Geral de Transportes. Havia vários tipos de cadernetas, variando a quilometragem adquirida eContinuar lendo “06 – Caderneta quilométrica”
05 – São Paulo Railway
Esta postagem apresenta a SPR – São Paulo Railway ou a “Inglesa”, construída de 1862 a 1867 ligando as cidades de Jundiaí a Santos, passando por São Paulo. Em 1946, ao término da concessão, foi estatizada e passou a operar com o nome “EFSJ – Estrada de Ferro Santos a Jundiaí”. Posteriormente foi anexada àContinuar lendo “05 – São Paulo Railway”
Coisas do Eduardo... 